近日，视障脱口秀演员黑灯吐槽城市里的不锈钢盲道，称“下完雨之后走在上面跟溜冰没有区别”，调侃其是“瞎滑”。随后，深圳连夜拆除不锈钢盲道，让网友感慨不愧是“深圳速度”！

如果不是黑灯以幽默的方式讲述自身感受，公众或许很难注意到不锈钢盲道的“荒谬”之处。美观了，也结实了，但实际使用效果呢？有没有考虑到下雨下雪的恶劣天气？套用一句歌词，世界上没有真正的感同身受。修盲道出发点是为了关心盲人的出行，好心没办成好事，这中间一定是哪里出了问题：助残设施在设计和规划时，不能脱离目标服务群体的需求。

现实中盲道“帮倒忙”不止深圳一个城市。在没点名的情况下，深圳主动整改，拆除不锈钢盲道，体现了管理者对城市管理工作的反思。助残设施的修建，不能仅靠规划者、设计师、施工建设者的推测，要调研，设身处地“代入”思考，要能倾听残疾群体的呼声，毕竟他们才是盲道、其他助残设施的主要使用者，要建立有效的沟通渠道，把他们的意见和反馈纳入城市管理的相关决策中。把好事一竿子做到底，让使用者说好才是真的好。

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